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5月31日,深蓝S7在南京伶俐工場下線,并開启了商品車大范围發運。据领會,深蓝S7在5月20日開启预定,在预定11天後,该車就实現了首批量產下線及大范围發運。這象征着,深蓝汽車加速了新產物的投放节拍。
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作為深蓝汽車旗下首款中型SUV,深蓝S7官方先享预订代價16.99万-23.99万元。深蓝S7增程有121km和200km纯電续航两個版本,纯電有520km和620km两個续航版本。深蓝S7出生于EPA1全電数字平台,除增程和纯電動力外,将来還将供给氢能源動力車型。
這次深蓝S7下線發運也讓南京伶俐工場進入了公家视線。南京伶俐工場定位為全新新能源智能個性化定制树模工場,计划年產能20万辆,共有冲压車間、車身車間、涂装車間、总装車間、電池車間五大車間,具备全新新能源、智能、個性化定制、净零碳四大特色,在主動化出產治療足底筋膜炎,、智能制造技能、膝關節炎治療,柔性出產、质量节制、绿色环保等方面处于行業一流程度。
南京伶俐工場可開辟纯電動、增程式等新能源汽車。初次结構自立開辟的CTP柔性锂電池PACK出產車間,具有新能源全財產链从設計到制造全進程成长的能力。
智能方面,經由過程深度利用智能制造技能,领悟5G收集與物联網平台,打造出全新5G+视觉、5G+工業节制等二十余類智能制造場景,構建数字運营體系,制造次序化率达90%以上,制造本錢低落10%。
個性化定制方面,南京伶俐工場經由過程構建個性化定制模式下的营業及数据架構,领悟個性化選車、超等BOM、智能排產、协同制造、伶俐出產、精准交付,实失眠貼,現OTD交期许诺仅16天。
净零碳方面,南京伶俐工場通太低碳工艺設計、光伏電站、绿電买卖等方法,将单車碳排放从461Kg 低落為净0排放,成為长安首個净0排下班廠。
据悉,南京伶俐工場从零部件原质料到整車交付,進程中共設置了11道质量墙。此中,為知足深蓝S7极光腰線和引擎盖棱線造型的外觀設計,冲压工艺采纳了海內先辈的锐棱技能,反向抵偿造型設計,将特性棱線弦长冲破至R0,而且降服滑移線、打击線等缺點,最大水平在制造端還原造型用意。
而在焊接范畴,南京伶俐工場采纳了行業首發焊點在線檢测技能,焊點主動计数記位,总體焊點自檢率60%,關頭車體件概况焊點自檢率达100%,以此規避缺焊漏焊错位扭曲、飞溅等质量問题。同時,主動涂胶與视觉檢测笼盖率告竣90%以上,進一步保障出車质量。
“在总装車間,咱們一起頭就寻求总體物流效力最优,最大水平采纳智能化物流装备,实現物流進程的無人化,經由過程物流辦理、仓储辦理、制造辦理等體系的施行,連系料盒立體库、呆板人主動上下料等新技能的利用,终极实現物流主動化率高达62%。”深蓝汽車相干卖力人暗示,料架無人仓集成视觉門实現物料主動收貨、主動入库,主動出库上線,物流區域也都酿成“無人區”。
在定位為全新新能源智能個性化定制树模工場的南京伶俐工場加持下,深蓝S7被認為将具有過硬的制造品格。是以,深蓝S7在正式上市後,或将凭仗本身的品格與气力,在電動SUV市場盘踞一席之地。 |
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